Shock absorber airson pàirtean rolair rathaid

Tuairisgeul goirid:

Glacadair clisgeadh Sìneach XCMG XS143 , Sìona XCMG XS123 Shock absorber , Sìneach XCMG XMR303 Shock absorber
Glacadair clisgeadh Sìneach XCMG XMR403, absorber clisgeadh Sìneach XCMG XP303S, absorber clisgeadh Sìneach XCMG XS265H
Glacadair clisgeadh Sìneach SHANTUI XS395 , Sìnis SHANTUI XS365 Shock absorber , Sìneach SHANTUI XS225JS clisgeadh absorber , Sìneach SHANTUI XD143S Shock absorber

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Shock absorber

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn.Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

Buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

Is e inneal a th’ anns an absorber clisgeadh airson a bhith a ’luathachadh lughdachadh crathadh an fhrèam agus a’ bhodhaig gus gluasad rèidh (comhfhurtachd) càr a leasachadh.Tha inneal clisgeadh air a chuir a-steach ann an siostam crochaidh a’ mhòr-chuid de chàraichean.
Tha an cochall fon chochall gus dìon a bharrachd a thoirt seachad.
Is e am prionnsapal obrach aige, nuair a bhios am frèam agus an aiseil a’ dol air ais agus am piston a’ dol air ais anns an t-siolandair, bidh an ola anns an sùgh clisgeadh a’ sruthadh air ais is air adhart eadar an dà chuan iomallach tro na pores cumhang air a’ bhalbha.Mar thoradh air an suathadh eadar balla an toll agus an ola agus an suathadh a-staigh de na moileciuilean leaghaidh, tha an fheachd taise air a chruthachadh, a dh ’atharraicheas lùth meacanaigeach crathadh bodhaig a’ charbaid gu lùth teas, a tha air a ghabhail a-steach leis an ola agus an t-slige, agus an uairsin sgapadh a-steach don àile.Tha an fheachd damping co-cheangailte ris an raon tar-roinneil den trannsa ola, stiffness earrach bhalbhaichean agus slaodachd ola.
Nuair a leumas a’ chuibhle suas, tha an sùgh clisgeadh air a dhlùthadh, agus bidh am piston a’ gluasad sìos an coimeas ris an t-siolandair, agus mar sin lughdaich meud seòmar ìosal an t-siolandair obrach, bidh an cuideam ola ag èirigh, agus bidh an ola a’ sruthadh a-steach don t-seòmar àrd den siolandair obrach tron ​​​​bhalbhaid sruthadh.Leis gu bheil pàirt den fhànais leis an t-slat piston anns a’ chuas àrd, tha meud nas motha den chuas àrd nas lugha na meud nas lugha den chuas as ìsle, agus mar sin bidh pàirt den ola a’ putadh a’ bhalbhaid teannachaidh fhosgladh agus a’ sruthadh air ais gu an siolandair stòraidh ola 5. Bidh na bhalbhaichean sin a’ cuingealachadh na h-ola Am feachd taise air gluasad teannachaidh a’ chrochaidh.Nuair a thuiteas a’ chuibhle, tha an sùgh clisgeadh air a shìneadh, agus gluaisidh am piston suas an coimeas ris an t-siolandair, agus mar sin bidh an cuideam ola ann an seòmar àrd an t-siolandair obrach ag èirigh, tha a’ bhalbhaid sruth dùinte, agus bidh an ola a’ putadh a’ bhalbhaid leudachaidh gu sruthadh. a-steach don t-seòmar ìosal.Mar an ceudna, mar thoradh air an t-slat piston a bhith ann, chan eil an ola a tha a’ sruthadh bhon chuas àrd a-steach don chuas ìosal gu leòr gus meud nas motha den chuas ìosal a lìonadh, agus tha ìre sònraichte de falamh air a chruthachadh anns a’ chuas as ìsle.Aig an àm seo, bidh an ola anns an t-siolandair stòraidh ola a’ putadh a’ bhalbhaid dìolaidh fhosgladh agus a’ sruthadh a-steach don chuas as ìsle.leasachail.Anns a 'phròiseas seo, tha buaidh smeòrach na bhalbhaichean a' cruthachadh feachd taise air gluasad leudachaidh a 'chrochaidh.

An taigh-bathair againn

Our warehouse

Pacaidh agus soitheach

Pack and ship

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e