Rocker airson pàirtean a luchdadh a-nuas

Rocker for wheel loader parts Featured Image

Tuairisgeul goirid:

Iarrtasan

Rocker XCMG ZL50N IC50NG, Sìneach XCMG LW300KN Rocker, Sìneach XCMG LWNEK5 Rocker, Sìneach XCNOG LIL953H5 Rocker.

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

rocair

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn.Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

Is e gnìomh an tappet smeòrach a’ cham a chuir chun t-slat putaidh no an t-slat bhalbhaichean, putadh air an t-slat putaidh no a ’bhalbhaid gus faighinn thairis air feachd an earraich bhalbhaichean, agus aig an aon àm a’ giùlan an fheachd taobhach a bhios an camshaft a ’cleachdadh nuair a tha e a' tionndadh.Is e suidheachadh an stàlaidh an toll treòrachaidh leamh aig a’ phàirt fhreagarrach den bhloc siolandair no ceann an t-siolandair, a tha mar as trice air a dhèanamh de iarann teilgthe nicil-chromium alloy no iarann teinnteach alloy clisgeadh fuar.
1) Tappets àbhaisteach Tha trì seòrsaichean de thapaidean àbhaisteach ann: teipichean cumadh fungas, teipichean siolandair agus teipichean seòrsa rolair.Faodaidh na teipichean cumadh fungas agus siolandair an cuideam fhèin a lughdachadh mar thoradh air an fhoirm lag;tha na teipichean seòrsa rolair ann an conaltradh loidhne air sgàth an fhoirm conaltraidh, agus faodaidh na rolairean roiligeadh gu saor, a dh’ fhaodadh caitheamh a lughdachadh.Is e structaran teann a th’ ann an tappets àbhaisteach agus chan urrainn dhaibh cuir às gu fèin-ghluasadach bho bhith a’ fuadach bhalbhaichean.Mar sin, feumaidh einnseanan a tha a’ cleachdadh tappets àbhaisteach atharrachadh a dhèanamh air fuasgladh bhalbhaichean.
2) Feartan teipichean uisgeach: 'S e a' bhuannachd as motha a th' aig tappets uisgeach thairis air teipichean àbhaisteach gun urrainn dhaibh cur às do fhuadach bhalbhaichean einnsein gun a bhith ag atharrachadh cead na bhalbhaichean;aig an aon àm, faodaidh teipichean uisgeachaidh cuideachd fuaim tar-chuir inneal bhalbhaichean an einnsein a lughdachadh.
3) Structar an tappet uisgeachaidh: tha am bodhaig tappet air a thàthadh a-steach do aon chorp leis a’ chòmhdach àrd agus an siolandair, agus faodaidh e gluasad suas is sìos ann an toll tappet ceann an t-siolandair.Tha an toll a-staigh agus an cearcall a-muigh den t-seam an dà chuid deiseil agus talamh.Bidh an cearcall a-muigh a’ maidseadh an toll-treòrachaidh anns a’ tappet, agus tha an toll a-staigh a’ freagairt ris an tumhair.Faodaidh an dà chuid gluasad an coimeas ri chèile.Tha fuaran dìolaidh air a chuir a-steach aig bonn an t-siolandair uisgeachaidh gus a’ bhalbhaiche ball a bhrùthadh an aghaidh cathair bhalbhaichean an tumhair.Faodaidh e cuideachd uachdar àrd an tappet a chumail ann an dlùth cheangal ri uachdar a ’cham gus cuir às do fhuadach bhalbhaichean.Nuair a dhùineas a’ bhalbhaiche ball toll meadhan an tumhair, faodar an tappet a roinn ann an dà sheòmar ola, an seòmar ola le cuideam ìosal gu h-àrd agus an seòmar ola le cuideam àrd ìosal;às deidh a 'bhalbhaid ball fhosgladh, thèid seòmar troimhe a chruthachadh.
4) Prionnsapal obrach tappet uisgeach Nuair a tha an groove ola annular air a’ bhodhaig tappet air a cho-thaobhadh ris an toll ola oblique air ceann an t-siolandair, bidh an ola ann an siostam lubrication an einnsein a ’sruthadh a-steach don chuas ola le cuideam ìosal tron toll ola oblique agus an annular clais-ola.Faodaidh am prìomh groove air cùl a’ chuirp tappet an ola a thoirt a-steach don chuas ola le cuideam ìosal os cionn an plunger.Nuair a thionndaidheas an cam agus an corp tappet agus an plunger a’ gluasad sìos, tha an ola anns an t-seòmar ola le cuideam àrd air a dhlùthadh agus bidh cuideam na h-ola ag èirigh.Còmhla ris an earrach dìolaidh, tha a 'bhalbhaid ball air a bhruthadh gu teann air cathair bhalbhaichean ìseal an plunger.Nuair a tha an seòmar ola le bruthadh àrd air a sgaradh bhon t-seòmar ola le cuideam ìosal.Leis gu bheil an leaghan do-chreidsinneach, bidh an tappet gu lèir a’ gluasad sìos mar siolandair, a’ putadh cas na bhalbhaichean fosgailte.Aig an àm seo, tha an groove ola annular tappet air a dhol eadar-dhealaichte leis an toll ola oblique, agus stadaidh an cleachdadh ola.Nuair a ruigeas an tappet a ionad marbh gu h-ìosal agus a thòisicheas e a 'gluasad suas, fo ghnìomh an earraich bhalbhaichean àrd agus an cuideam sìos sìos, tha an seòmar ola àrd-chuideam dùinte agus chan fhosgail a' bhalbhach ball.Faodar an tappet hydraulic a mheas fhathast mar tappet teann gus an èirich e.Gus am bi an cam anns a 'chearcall bunaiteach agus gu bheil a' bhalbhaiche dùinte.Aig an àm seo, bidh an ola cuideam ann am prìomh thrannsa ola ceann an t-siolandair a ’dol a-steach don t-seòmar ola le cuideam ìosal den tappet tron toll ola claon.Aig an aon àm, bidh an cuideam ola anns an t-seòmar ola le bruthadh àrd a ’tuiteam, agus bidh an t-earrach dìolaidh a’ putadh an tumhair suas.Bidh an ola cuideam bhon t-seòmar ola le cuideam ìosal a’ putadh a ’bhalbhaid ball fhosgladh a-steach don t-seòmar ola le cuideam àrd, gus am bi an dà sheòmar ceangailte agus air an lìonadh le ola.Aig an àm seo, tha uachdar àrd an tappet fhathast ann an dlùth cheangal ris a ’chamara.Nuair a thèid a ’bhalbhaid a theasachadh agus a leudachadh, bidh an plunger agus an siolandair uisgeachaidh a’ gluasad an coimeas ri chèile anns an t-slighe aiseach, agus faodaidh an ola anns an t-seòmar ola le cuideam àrd a dhol a-steach don t-seòmar ola le cuideam ìosal tron bheàrn eadar an siolandair uisgeachaidh agus an t-acras.Mar sin, nuair a bhios tu a’ cleachdadh tappets uisgeachaidh, chan eil feum air cead bhalbhaichean a ghlèidheadh.
2. Is e obair an t-slat-puist a bhith a 'toirt seachad an t-smeòrach a thèid a ghluasad bhon camshaft tron tappet gu gàirdean an rocair ann an uidheamachd cuairteachaidh adhair na bhalbhaichean os cionn agus an camshaft ìseal.Is e an t-slat-puist am pàirt as sùbailte agus as caol anns an trèana bhalbhaichean.Tha an structar coitcheann aige a’ toirt a-steach trì pàirtean: ceann ball concave àrd, ceann ball convex nas ìsle agus slat lag.Mar as trice bidh an t-slat putaidh air a dhèanamh de phìob stàilinn fuaigheil air a tharraing gu fuar, agus tha cuid dhiubh air an dèanamh le duralumin.Mar as trice bidh am putter cruaidh stàilinn air a dhèanamh gu h-iomlan leis an taic spherical, agus an uairsin air a làimhseachadh le teas;tha dà cheann an stuth duralumin putter cruaidh air an uidheamachadh le taicean stàilinn, agus tha na cinn gu h-àrd agus gu h-ìosal ceangailte ris a 'chrann;ceann ball a’ chiad fhear agus Tha a’ chas air a chruthachadh gu h-iomlan, agus tha dà cheann an tè mu dheireadh air an aonachadh leis a’ chrann le bhith a’ tàthadh agus a’ cur preas.Ged a tha eadar-dhealachaidhean sònraichte ann an cruth structarail, tha na riatanasan airson an t-slat putaidh mar an ceudna, is e sin, cuideam aotrom agus neart àrd.Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, gus dèanamh cinnteach gu bheil an tappet, an gàirdean rocair agus an tappet ceart gu leòr, tha ceangal spherical cuasach stàilinn air a thàthadh air ceann àrd an t-slat putaidh gus a bhith co-ionnan ri ceann ball an sgriubha atharrachaidh gàirdean rocair;Anns an t-socaid ball concave.
3. Is e prìomh obair gàirdean an rocair stiùireadh tar-chuir an fhorsa atharrachadh.Tha an gàirdean rocair co-ionann ri structar luamhan, a tha a 'toirt seachad feachd an t-slat-puist gu ceann earbaill a' bhalbhaiche gus a 'bhalbhaid fhosgladh;tha an co-mheas eadar an dà fhad gàirdean (ris an canar co-mheas gàirdean rocker) air a chleachdadh gus àrdachadh na bhalbhaichean atharrachadh, an gàirdean rocair bhalbhaichean San fharsaingeachd, tha e air a dhèanamh ann an cruth de dh'fhaid neo-ionann.Tha a 'ghàirdean air an taobh bhalbhaichean 30% gu 50% nas fhaide na a' ghàirdean air taobh an t-slat-puist, gus am faighear togail bhalbhaichean nas motha.