Rathad rolair adhair afterburner pumpa pàirtean rolair rathaid XCMG airson an reic

Pumpa rolair adhair às deidh inneal losgaidh rathaid XCMG pàirtean rolair rathaid airson an reic Ìomhaigh sònraichte

Tuairisgeul goirid:

Pumpa iar-losgaidh adhair Sìneach XCMG XS143
Pumpa iar-losgaidh adhair Sìneach XCMG XMR403 ， Pumpa iar-losgaidh adhair Sìneach XCMG XP303S ， Pumpa afterburner adhair Sìneach XCMG XS265H
Pumpa iar-losgaidh adhair Sìneach SHANTUI XS395

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Pumpa adhair afterburner

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

Buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

“Bidh e a’ cleachdadh cuideam èadhair mar an stòr cumhachd gus am piston a phutadh anns an tanca Guoli, agus tha am piston anns an t-siolandair air a ghluasad tro bhith a ’toirt seachad an t-slat putaidh, mar sin a’ meudachadh cuideam an lionn breic, agus an uairsin ga chuir chun bhreic. caliper gus buaidh breiceadh fhaighinn."
Tha a’ mhòr-chuid de na pumpaichean afterburner anns an t-siostam breic de luchdan cuibhle nan luchd-losgaidh ola èadhair. Is e an structar pumpaichean afterburner a bhios a’ mhòr-chuid de luchdan dachaigheil a’ cleachdadh
Leasachadh air pumpa afterburner
Tha dà thuill tro ola aig bonn a’ chupa ola, a tha a’ leantainn gu seòmraichean ola aghaidh is meadhanach piston an t-siolandair uisgeachaidh fa leth.
Nuair a bhios piston an t-siolandair a’ putadh piston an t-siolandair uisgeachaidh air adhart, tha an dà tholl ann an conaltradh leis a’ chuas a-steach ola ann am meadhan piston an t-siolandair uisgeachaidh. Leis gu bheil an t-uamhas a-steach ola air a lìonadh le lionn breic mus tòisich e ag obair, chan eil cuas a-steach ola rè obrachadh. Bidh an tomhas-lìonaidh ag atharrachadh, agus mar sin gluaisidh piston an t-siolandair uisgeachaidh taobh a-muigh an dà tholl, rud nach toir air an lionn breic anns a ’chupa ola sleamhnachadh suas is sìos, agus mar sin cha bhith builgeanan èadhair ann.
Nuair a ghluaiseas piston an t-siolandair uisgeachaidh eadar an dà tholl, atharraichidh tomhas-lìonaidh a’ chuas ola beagan, a bheir air ìre na h-ola anns a’ chupa ola atharrachadh beagan. Aig an aon àm, tha an cupa ola air atharrachadh gu structar seulaichte gus casg a chuir air duslach san adhar bho bhith a ’dol a-steach don ola, a tha èifeachdach Gus glainead an lionn breic a chumail suas. Dhearbh an deuchainn stàlaidh gu bheil an ùine ath-chuiridh den lionn breic den phump afterburner tùsail air a dhùblachadh.