Adhbharan carson a tha an cladhach a' stad agus a' stàilichean (1)

1. Chan eil an criathrag adhair glan
Bidh sìoltachan èadhair neòghlan ag adhbhrachadh barrachd strì, nas lugha de shruth adhair, agus lughdaich èifeachdas cosgais, agus mar thoradh air sin cha bhi cumhachd einnsean gu leòr ann. Bu chòir an eileamaid sìoltachain èadhair dìosail a ghlanadh no an duslach air an eileamaid sìoltachain pàipeir a ghlanadh mar a dh ’fheumar, agus bu chòir an eileamaid sìoltachain a chuir na àite ma tha sin riatanach.

2. Pìob cladhach air a bhacadh
Bidh pìob fuadain dùinte ag adhbhrachadh nach bi an inneal-glanaidh a’ sruthadh gu rèidh agus lughdaichidh e èifeachdas connaidh. Bidh brosnachadh a 'tuiteam. Dèan cinnteach a bheil an giùlan èasgaidh air a mheudachadh mar thoradh air cus tasgaidhean gualain anns a’ phìob sèididh. San fharsaingeachd, cha bu chòir an cuideam cùil fuadain a bhith nas àirde na 3.3Kpa, agus bu chòir na tasgaidhean gualain anns a’ phìob sgaoilidh a thoirt air falbh gu cunbhalach.

3. Tha ceàrn ro-làimh solair connaidh ro mhòr no ro bheag
Ma tha ceàrn ro-làimh solar connaidh ro mhòr no ro bheag, bidh an ùine in-stealladh pumpa connaidh ro thràth no ro fhadalach (ma tha an ùine in-stealladh connaidh ro thràth, cha loisg an connadh gu h-iomlan, ma tha an ùine stealladh ro fhadalach, cuiridh ceò geal a-mach, agus cha loisg an connadh gu tur), ag adhbhrachadh an losgadh Chan eil am pròiseas aig a’ char as fheàrr. Aig an àm seo, dèan cinnteach a bheil an sgriubha inneal-atharrachaidh inneal in-stealladh connaidh sgaoilte. Ma tha e sgaoilte, ath-atharraich ceàrn ro-làimh an t-solair ola mar a dh 'fheumar agus teann an sgriubha.

4. Tha cuideam air piston agus loidhne siolandair
Mar thoradh air cuideam mòr no caitheamh air an t-sreath piston agus siolandair, a bharrachd air barrachd call brisidh mar thoradh air gumming an fhàinne piston, bidh call meacanaigeach an einnsean fhèin ag àrdachadh, bidh an co-mheas teannachaidh a’ lughdachadh, tha lasadh duilich no losgadh gu leòr, an bidh cosgais adhair nas ìsle ag àrdachadh, agus bidh aodion a’ tachairt. Fearg trom. Aig an àm seo, bu chòir an loidhne siolandair, an piston agus na fàinneachan piston a chuir an àite.

5. Tha an siostam connaidh lochtach
(1) Bidh èadhar a ’tighinn a-steach no a’ blocadh sìoltachan connaidh no loidhne-phìoban, ag adhbhrachadh gu bheil an loidhne-phìoban ola air a bhacadh, gu bheil cumhachd gu leòr ann, agus eadhon duilich a ghlacadh. Bu chòir an èadhar a tha a ’tighinn a-steach don loidhne-phìoban a thoirt air falbh, bu chòir an eileamaid sìoltachain dìosail a ghlanadh, agus a chuir na àite ma tha sin riatanach.
(2) Bidh milleadh air a’ chonnaidh in-stealladh connaidh ag adhbhrachadh aodion ola, glacadh no droch atomization, a dh’ fhaodadh gainnead siolandair adhbhrachadh gu furasta agus cumhachd einnsean gu leòr. Bu chòir a bhith air a ghlanadh, air an talamh no air a chur na àite ann an àm.
(3) Cha bhith solar connaidh gu leòr bhon phump stealladh connaidh cuideachd ag adhbhrachadh cumhachd gu leòr. Bu chòir pàirtean a bhith air an sgrùdadh, air an càradh no air an ath-chur ann an ùine, agus bu chòir meud solar connaidh a’ phump in-stealladh connaidh atharrachadh.

Adhbharan carson a tha an cladhach a' stad agus a' stàilichean (1)

Ma dh'fheumas tu ceannachpàirtean a bharrachd de chladhachnuair a bhios tu a’ cleachdadh do chladhach, faodaidh tu bruidhinn rinn. Bidh sinn cuideachd a’ reic ùrXCMG cladhaireanagus cladhairean ath-làimhe bho bhrandan eile. Nuair a bhios tu a’ ceannach cladhairean is goireasan, feuch an coimhead thu airson CCMIE.


Ùine puist: Giblean-16-2024