Tha na slighean tarbh-dhubh uile ceangailte le dusanan de bhrògan slighe, earrannan slighe slabhraidh, prìneachan slighe, sleeves prìne, fàinneachan duslach agus boltaichean slighe den aon chumadh.Ged a tha na pàirtean gu h-àrd air an dèanamh de stàilinn alloy àrd-inbhe agus air an dèanamh le làimhseachadh teas, tha deagh chaitheamh caitheamh aca agus neart buaidh.Ach, leis gu bheil cuideam luchd-brathaidh nas motha na 20 gu 30 tonna, tha na suidheachaidhean obrach gu math cruaidh, agus gu tric tha e furasta a chaitheamh nuair a bhios tu a ’draibheadh air raointean creagach, eabarach, no eadhon salann-alcali agus boglach.Mar sin, tha feum air cumail suas agus cleachdadh ceart gus beatha seirbheis an t-seanaidh crawler a leudachadh.Gu h-ìosal tha sinn a 'roinn beagan cheumannan a thaobh cumail suas agus cleachdadh an crawler.
1. Dèan sgrùdadh tric agus atharraich tightness an t-slighe.Rè an sgrùdaidh, bu chòir an carbad a bhith air a phàirceadh ann an àite còmhnard, agus an uairsin air a phàirceadh gu nàdarra (às aonais breicichean) às deidh dha gluasad air adhart airson greiseag, agus tomhais am meud le loidhne dhìreach air a’ chrouser eadar a’ chuibhle taic agus a’ chuibhle stiùiridh.Tomhais a’ bheàrn C a rèir an dòigh diagram, sa chumantas tha C = 20 ～ 30mm iomchaidh.Thoir an aire gum bu chòir sag nan crawlers clì is deas a bhith mar an ceudna.Nuair a bhios an inneal ag obair ann an àite còmhnard agus cruaidh, bu chòir a bhith air a theannachadh;nuair a bhios e ag obair ann an crèadh no àite bog, bu chòir atharrachadh gus a bhith nas fhasa.
2. Às deidh don bhloc fiacail air an sprocket a bhith air a chaitheamh chun mheud a tha ceadaichte, bu chòir a chuir na àite ann an seata iomlan ann an ùine.
3. Bi socair nuair a bhios tu a 'dràibheadh an inneal.Na bi a’ reubadh agus a’ bualadh nuair a bhios tu ag obair ann an raointean neo-chòmhnard.Na tionndaidh aig astar àrd no tionndaidh na àite fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.Na tionndaidh gu sgiobalta nuair a thilleas tu air ais gus casg a chuir air milleadh air an t-slighe no air an rèile.
4. Nuair a lorgar gu bheil an t-slighe air a bhreabadh, cluinnear fuaim teann, jammed no neo-àbhaisteach rè an obrachaidh, bu chòir an inneal a dhùnadh sìos sa bhad airson sgrùdadh.
5. Na cuir cus obair ann an ceàrnaidhean clì is deas neo-chòmhnard no claon, gus nach bi an inneal comasach air gluasad air adhart agus ag adhbhrachadh gum bi an t-sreapadair a’ snìomh aig astar àrd nan àite, ag adhbhrachadh caitheamh is deòir luath air na pàirtean den choiseachd siostam.
6. Nuair a thèid an inneal tro chrois-rèile, bu chòir an stiùireadh dràibhidh a bhith ceart-cheàrnach ris an rèile, agus chan eil e ceadaichte astar atharrachadh, stad no tionndadh air ais air an rèile gus casg a chuir air an t-slighe bho bhith an sàs san rèile agus ag adhbhrachadh prìomh tubaist rathaid.
7. Às deidh an obair a bhith air a chrìochnachadh, bu chòir an sloda, na luibhean ceangailte no na uèirichean iarainn a thoirt air falbh bhon loidhne;dèan cinnteach a bheil am prìne slighe gluasadach no fuasgailte, a bheil an earrann slighe sgàinte, a bheil a’ bhròg slighe air a mhilleadh, ma tha sin riatanach Dèan càradh tàthaidh no ath-nuadhachadh.
Ùine puist: Iuchar-28-2021