Pàirtean crois luchdan cuibhle airson luchdan cuibhle XCMG Liugong

Tuairisgeul goirid:

Iarrtasan

Crann croise Sìneach XCMG ZL50GN, cas crois Sìneach XCMG LW300KN, cumadh crois Sìneach XCMG LW500FN, Crois crois Sìneach XCMG LW400FN, Crois crois Sìneach LIUGONG LW600KV, cas crois Sìneach XCMG LW800KV, Crois crois Sìneach SANY SW966, SANYK SANY SW9665 Sìneach SYL953H5 Crois-chrann, crann crois Sìneach LIUGONG SL40W.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

crois-chrann

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

Cuideachd aithnichte mar deich bytes, tha co-bhanntachd uile-choitcheann, an t-ainm Beurla uile-choitcheann, na phàirt a bheir gu buil sgaoileadh cumhachd ceàrn caochlaideach. Tha e air a chleachdadh gus suidheachadh an axis sgaoilidh atharrachadh. Is e seo an “co-phàirteach” den inneal tar-chuir uile-choitcheann den t-siostam dràibhidh chàraichean. pàirt. Is e co-bhann cruaidh uile-choitcheann astar caochlaideach a th’ anns a’ cho-chruinneachadh tar-shaft uile-choitcheann a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an càraichean, agus is e 15゜～20゜ an ceàrn eadar-ghearraidh as àirde eadar dà shailean faisg air làimh. Is e a’ chrann-croise aon de na prìomh phàirtean den cho-bhann cruaidh uile-choitcheann.
Tha fàilligeadh co-phàirteach uile-choitcheann a’ chrann tar-chuir air adhbhrachadh gu ìre mhòr le caitheamh an iris agus an giùlan agus lùbadh is deformachadh gach iris, a dh’ adhbhraicheas nach bi loidhnichean meadhan nan claisean croise air an aon phlèana, no an chan eil loidhnichean meadhan an dà shailean a tha faisg air làimh dìreach. Leis gu bheil an iris tar-chuir uile-choitcheann agus beàrn caitheamh giùlain ro mhòr, bidh a’ chrann-croise a’ crathadh aig àm obrachaidh, a bheir air loidhne meadhan a’ chrann tar-chuir gluasad bhon loidhne meadhan cuairteachaidh aige, ag adhbhrachadh gum bi a’ chrann tar-chuir a ’crith agus a’ chrann tar-chuir gu dèan fuaimean neo-àbhaisteach rè obrachadh. feallsanachd. Tha caitheamh gu ìre mhòr mar thoradh air dìth lubrication.
Cha bu chòir caitheamh an iris agus an giùlan crois uile-choitcheann a bhith nas àirde na 0.02 ～ 0.13mm bho shealladh cleachdaidh, agus mar as trice bu chòir a chumail aig mu 0.01mm. Ma tha e nas àirde na 0.13mm, thig crith agus fuaim a’ chrann dràibhidh. Ma bhios an iris crois-chrann a’ caitheamh a-mach às an groove, tha an groove gu math domhainn agus bu chòir a chàradh no a chuir na àite. Ma thathar a’ cleachdadh càradh uachdar is còmhdach a-staigh, tha feum air làimhseachadh teas agus bleith cuideachd. Às deidh giollachd, feumaidh an taobh a-muigh cruinn de gach iris a bhith 0.01mm, agus chan urrainn don taper a bhith mòr (chan urrainn fad 20mm a bhith nas àirde na 0.01mm). Gus sgrùdadh a dhèanamh air inghearach dà thuagh faisg air làimh, dèan cinnteach gu bheil iad dìreach. Às deidh giollachd agus càradh, bu chòir axis gach iris a bhith san aon phlèana.
Nuair a bhios an carbad a’ ruith, leis gu bheil stiùireadh tar-chuir torque mar an ceudna, tha stiùireadh an fhorsa air a’ chrann-croise cuideachd mar an ceudna. Thar ùine, bidh caitheamh aon-thaobhach den iris crois-chrann air adhbhrachadh. Mar a thèid an ùine seachad, bidh barrachd is barrachd a’ caitheamh air taobh feachd a’ chrann-croise, ag adhbhrachadh claisean, gus am bi e fuasgailte agus àrd. Faodaidh tu a’ chrann-croise a chleachdadh gus 90 ° a thionndadh an coimeas ris an t-suidheachadh tùsail, a dh’ fhaodas an ùine cleachdaidh a leudachadh. Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh, thoir aire don taobh leis an nozzle ola mu choinneimh a’ chrann dràibhidh, bu chòir don cho-phorc uile-choitcheann cuairteachadh gu saor air a ’chrann-croise, cha bu chòir iongantas sam bith a bhith ann, agus cha bu chòir beàrn aiseach a bhith ann. Bu chòir saim a bhith air a chuir a-steach gu tric ann an cumail suas làitheil gus casg a chuir air a bhith a’ caitheamh an iris crois-chrann agus na bearings air sgàth dìth saim.