Pàirtean a bharrachd làraidh meatair cothlamadh airson làraidh XCMG HOWO

Tuairisgeul goirid:

Bidh sinn a’ toirt seachad seòrsa de mheatair cothlamadh airson diofar Chassis Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck JMC Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck Dongfeng Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck Shacman Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck Sinotruck Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck Foton Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck Benz Sìneach a Tuath, ISUZU Sìneach Meatair Cothlamadh Truck, Meatair Cothlamadh Truck JAC Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck XCMG Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck FAW Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck IVECO Sìneach, Meatair Cothlamadh Truck HongYan Sìneach.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Meatair Co-mheasgachaidh

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

Is e meatairean measgachadh cumanta ann an càraichean:
1. Tachometer: Tha seo a 'sealltainn astar an einnsein ann an ar-a-mach gach mionaid. Tha an fhìor astar air iomadachadh le 1000 le bhith a’ leughadh a’ phuing air a’ mheatair. Geal = sòn àbhaisteach, dearg = sòn cunnartach. Gus an eaconamaidh a leasachadh, feuch ri draibheadh aig astar einnsean nas ìsle anns a h-uile gèar agus cùm astar a’ charbaid seasmhach. Nuair a tha an tachometer anns an raon dhearg, na obraich an einnsean gus casg a chuir air milleadh.
2. Speedometer: Tha seo air a chleachdadh gus astar a 'chàir a thaisbeanadh, is e sin, an àireamh de chilemeatairean san uair.
3. Odometer: Tha seo air a chleachdadh gus na cilemeatairean iomlan a shiubhail an càr a chlàradh.
4. Clàr-siubhail: Tha seo air a chleachdadh gus an àireamh de chilemeatairean a bhios an càr a’ siubhal ann an ùine siubhail sònraichte a chlàradh. Ma nì thu ath-shuidheachadh e, brùth air a’ phutan fon speedometer gus ath-shuidheachadh gu neoni agus clàraich a-rithist.
5. Comharra cosgais bataraidh: Bidh e a 'lasadh suas goirid nuair a thèid an tionndadh lasachaidh a thionndadh air, ach thèid e a-mach às deidh don einnsean tòiseachadh a' ruith.
6. Comharradh fàilligeadh siostam breic: bidh e a’ lasadh suas nuair a tha ìre lionn breic ro ìosal, agus bu chòir a sgrùdadh agus a chàradh sa bhad. Ma thèid an tionndadh lasachaidh a thionndadh air no ma dh’ obraicheas am breic pàircidh, lasaidh an comharra gus faighinn a-mach a bheil an comharradh àbhaisteach.
7. Comharra ìre connaidh: Nuair a ruigeas an comharraiche an sòn dearg, tha e a 'sealltainn gu bheil an tanca connaidh cha mhòr falamh agus bu chòir ath-chonnadh sa bhad. Bidh àrdachadh cnoc, luathachadh, breiceadh èiginneach no tionndadh geur ag adhbhrachadh gum bi an comharra ìre connaidh ag atharrachadh. Mar sin, gus dearbhadh ceart fhaighinn air an ìre de chonnadh a tha air a stòradh, tha e nas fheàrr an càr fhàgail ann an staid stad no an ìre mhath seasmhach.
8. Comharra siostam smachd einnsean: Tha an solas air adhart às deidh an tionndadh lasachaidh a chuir air, ach thèid e a-mach às deidh don einnsean tòiseachadh. Tha àm an in-stealladh, lasadh, idling agus luadhadh agus gearradh connaidh uile fo smachd dealanach. Ma tha an solas fhathast air nuair a tha an càr a’ gluasad, dh’ fhaodadh gum bi an siostam ag obair gu ceàrr. Aig an àm seo, gluaisidh an siostam chun phrògram èiginn gus leigeil leis a ’chàr cumail a’ draibheadh, ach bu chòir a lorg cho luath ‘s a ghabhas Ionad seirbheis sònraichte às deidh reic. Na bi a ’draibheadh airson ùine mhòr nuair a bhios an solas rabhaidh air, air neo dh’ fhaodadh e milleadh a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catalaíoch agus caitheamh connaidh àrdachadh.
9. Bidh an comharradh beam àrd headlight a’ lasadh suas nuair a thèid an giùlan àrd a chuir an gnìomh.
10. Comharra crios-suidheachain: Bidh e a’ lasadh suas mura tèid an crios-suidheachain a chaitheamh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
11. Tionndaidh solais comharran comharran: Nuair a thèid an clàr gàirdeachais comharra tionndaidh a ghluasad, bidh na solais comharra seo a’ lasadh gu ruitheamach. Ma tha an comharra a’ lasadh nas luaithe na an àbhaist, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas ann le aon de na solais comharran tionndaidh. Nuair a thèid an rabhadh cunnart a chuir an gnìomh, leithid carbad ag obair gu dona no trèilear às deidh tubaist, bu chòir an solas rabhaidh mì-ghnìomhachd a thionndadh air, agus bu chòir an solas comharra tionndaidh a bhith a ’frasadh còmhla.
12. Comharra cuideam ola: Bidh e a 'lasadh suas nuair a thèid an tionndadh lasachaidh a thionndadh air, ach thèid e a-mach nuair a bhios an einnsean a' ruith. Ma chumas an solas air, bu chòir an einnsean a chuir dheth sa bhad, oir is dòcha gu bheil an siostam lubrication lochtach agus feumar ath-sgrùdadh.
13. Comharra teòthachd fuarachaidh einnsean: ris an canar cuideachd “tomhas teòthachd uisge”. Thoir an-còmhnaidh aire don chomharra seo, oir aon uair ‘s gu bheil an t-einnsean ro theth, faodaidh e milleadh mòr a dhèanamh air an einnsean. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha am puing aig ceann clì na sgèile, agus chan eil an einnsean air teòthachd obrachaidh àbhaisteach (fuar) a ruighinn; tha am puing ann am meadhan na sgèile, agus tha an einnsean air teòthachd obrachaidh àbhaisteach (àbhaisteach) a ruighinn; tha am puing anns a’ chrios dhearg, a’ nochdadh gu bheil an t-einnsean ro theth, agus bu chòir an einnsean a dhùnadh sìos sa bhad agus bu chòir sùil a chumail air an rèididheatoran A bheil gainnead fuarachaidh ann
14. Comharra ABS: a 'frasadh airson beagan dhiog nuair a thèid an tionndadh lasachaidh a thionndadh air. Mura tèid an solas a-mach às deidh tòiseachadh no ma tha an solas fhathast air nuair a tha thu a’ draibheadh, dh’ fhaodadh gum bi an ABS ag obair gu dona, ach faodaidh breic seirbheis a’ chàir obrachadh gu h-àbhaisteach fhathast. Gu dearbh, ma tha am breic agus am fiùs comharra tionndaidh lochtach, obraichidh an ABS cuideachd, agus bu chòir a chàradh cho luath ‘s a ghabhas.
15. Comharra baga-adhair: Às deidh an tionndadh lasachaidh a chuir air, lasaidh e suas airson timcheall air 4 diogan, agus an uairsin falbh. Mura h-eil an comharra a 'lasadh suas no a' fuireach dheth no ma tha an càr fhathast air nuair a tha e a 'dràibheadh, tha e a' nochdadh gu bheil am baga-adhair ag obair gu dona agus bu chòir a sgrùdadh agus a chàradh sa bhad.
A bharrachd air solais rabhaidh, bidh cuid de chàraichean cuideachd a’ cleachdadh comharran rabhaidh claisneachd. Mar eisimpleir, nuair nach tèid an tionndadh rèidio no an tionndadh solais càr a chuir dheth, nuair a bheir an draibhear air falbh an iuchair lasadh lasachaidh gus doras a ’chàir fhosgladh, cuiridh an clamhan a-mach comharra rabhaidh gus an draibhear a chuir an cuimhne.