Prìomh siolandair clutch rolair rathaid XCMG pàirtean a bharrachd rolair rathaid

Tuairisgeul goirid:

Prìomh siolandair clutch Sìneach XCMG XS143, prìomh siolandair clutch Sìneach XCMG XS123, prìomh siolandair Clutch Sìneach XCMG XMR303, prìomh siolandair Clutch Sìneach XCMG XMR403, prìomh siolandair Clutch Sìneach XCMG XP303S, Sìnis XCMG XS265H Master siolandair Clutch Prìomh siolandair SHANTUI XS365 Clutch, prìomh siolandair SHANTUI XS225JS Clutch Sìneach, prìomh siolandair Clutch Sìneach SHANTUI XD143S.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Prìomh siolandair clutch

Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.

Buannachd

1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis

pacadh

Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.

tuairisgeul

Canar am prìomh siolandair clutch cuideachd ris a’ phrìomh siolandair clutch. Is e seo am prìomh sheòrsa de shiostam obrachaidh uisgeachaidh clutch. Às deidh don ola uisgeachaidh (ola breic) a dhol a-steach don phrìomh siolandair, bidh e a ’putadh an fho-siolandair clutch fo ghnìomhachd a’ pheadal clutch gus an clutch a phutadh gu obair.
Is e am prìomh siolandair clutch am pàirt a tha ceangailte ris a’ pheadal clutch agus ceangailte ris an àrdachadh clutch tron phìob ola. Is e an gnìomh am fiosrachadh stròc peadal a chruinneachadh gus am bearradh a sgaradh tro ghnìomhachd an àrdachadh.
Nuair a bhios an draibhear a’ ceumadh air a’ pheadal clutch, bidh an t-slat putaidh a’ putadh a’ phrìomh loine siolandair gus an cuideam ola àrdachadh agus a’ dol a-steach don t-siolandair cuibhle tron phìob, a’ toirt air luamhan an t-siolandair cuibhle am forc fuasglaidh a phutadh agus an gluasad fuasglaidh a phutadh air adhart; nuair a bhios an draibhear a’ leigeil a-mach am peadal clutch, thèid an cuideam uisgeachaidh a leigeil ma sgaoil, thèid am forc fuasglaidh a thilleadh mean air mhean chun t-suidheachadh tùsail aige fo ghnìomhachd an earraich tilleadh, agus tha am bearradh ann an staid an sàs a-rithist.
Tha toll oblong radial ann am meadhan piston prìomh siolandair clutch. Bidh an sgriubha a tha a’ cuingealachadh stiùiridh a’ dol tro tholl fada an loine gus casg a chuir air an piston bho bhith a’ tionndadh. Tha a’ bhalbhaid inlet ola air a chuir a-steach don toll axial aig ceann clì an loine, agus tha an suidheachan bhalbhaichean inlet ola air a chuir a-steach tron toll dhìreach air uachdar an piston. Anns an toll piston.
Nuair nach tèid am peadal clutch a chuir air adhart, tha beàrn eadar an t-slat putadh prìomh siolandair agus am prìomh piston siolandair. Mar thoradh air an sgriubha crìche a tha a’ cuingealachadh a ’bhalbhaid inlet ola, tha beàrn beag eadar a’ bhalbhaid inlet ola agus an piston. San dòigh seo, bidh an siolandair stòraidh ola a’ conaltradh ri caolas clì a’ phrìomh phump tro cho-phìob pìoba, trannsa ola, agus bhalbhaichean inlet ola. Nuair a thèid am peadal clutch a chuir air adhart, gluaisidh am piston air an taobh chlì, agus gluaisidh a ’bhalbhaid inlet ola chun làimh dheis an coimeas ris an loine fo ghnìomhachd an earraich tilleadh, a’ cur às don bheàrn eadar a ’bhalbhaid inlet ola agus an piston.
Lean air adhart a ’toirt sìos air a’ pheadal clutch, àrdaichidh an cuideam ola ann an toll clì a ’phrìomh siolandair, agus thèid an lionn breic ann an toll clì a’ phrìomh siolandair a-steach don àrdachadh tron phìob ola, bidh an àrdachadh ag obair, agus tha an clutch neo-cheangailte.
Nuair a thèid am peadal clutch a leigeil ma sgaoil, gluaisidh am piston air an taobh cheart gu sgiobalta fo ghnìomhachd an earraich san aon suidheachadh. Leis gu bheil dìon sònraichte aig an lionn breic san loidhne-phìoban, tha astar sruthadh air ais chun phrìomh siolandair slaodach, agus mar sin tha tomhas sònraichte air a chruthachadh ann an cuas clì a ’phrìomh siolandair. Ceum falamh, bidh a ’bhalbhaid inlet ola a’ gluasad chun taobh chlì fo ghnìomhachd an eadar-dhealachaidh cuideam eadar seòmraichean ola clì is deas an piston, agus bidh beagan de lionn breic anns an t-siolandair stòraidh ola a ’sruthadh a-steach do chuas chlì a’ phrìomh siolandair tron bhalbhaid inlet ola gus dèanamh suas airson a’ bheàrn. Nuair a bhios an lionn breic tùsail bhon phrìomh siolandair a-steach don àrdachadh a’ sruthadh air ais chun phrìomh siolandair, bidh cus lionn breic a’ nochdadh ann an cuas clì a’ phrìomh siolandair, agus bidh an còrr de lionn breic seo a’ sruthadh air ais don loch tasgaidh ola tron bhalbhaid inlet ola.