Tarbh-chladaich ùr Sìneach SHANTUI agus XCMG
tuairisgeul toraidh
Tha Bulldozer na sheòrsa de dh’ inneal gluasad talmhainn a tha comasach air creag is ùir a chladhach, a ghiùlan agus a sgaoileadh. Tha raon farsaing de chleachdaidhean aige ann am mèinnean fosgailte. Mar eisimpleir, tha e air a chleachdadh airson togail gàrradh dumpadh, ìre gàrradh dumpadh chàraichean, cruinneachadh de chreig mèinn sgapte, ìreachadh flataichean obrach agus làraich togail, msaa. Mar eisimpleir: a bhith a’ rùsgadh agus a’ mèinneadh tasgaidhean placer, a’ tarraing agus a’ togail luchd-sgrìobidh agus innealan treabhaidh creige, agus a’ co-obrachadh le innealan eile a tha a’ gluasad na talmhainn gus àirde nan ceumannan stiallach a lùghdachadh nuair nach eil dòigh mèinnearachd còmhdhail ann.
paramadairean toraidh
inneal-losgaidh XCMG HP160 TY160
Bulldozer TY160 aig a bheil cumhachd sàr-mhath, earbsachd agus beatha seirbheis fhada. Tro bhith a’ toirt a-steach teicneòlas tarbh-ghoirt, aig an aon àm a’ gabhail a-steach buannachdan D60A-8, chaidh an inneal-losgaidh seòrsa crawler TY160 a leasachadh leis an dealbhadh dachaigheil.
| Ainm | Beachdan | Sònrachaidhean |
| Meud iomlan an inneil (mm) | Sluasaid dhìreach, slat tarraing | 5128 × 3416 × 3120 |
| Sluasaid dhìreach, ùir trì fhiaclan air a leigeil ma sgaoil | 6215 × 3416 × 3120 | |
| Càileachd cleachdaidh an inneil gu lèir (kg) | Sluasaid dhìreach, slat tarraing | 17100 |
| Sluasaid dhìreach, ùir trì fhiaclan air a leigeil ma sgaoil | 18700 | |
| Cumhachd tarraing as àirde (kN) | 148 | |
| Radius tionndaidh as ìsle (mm) | 3100 | |
| Coileanadh sreap as àirde (°) | 30 | |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 400 | |
| Cuideam cuibheasach talmhainn sònraichte (MPa) | 0.065 | |
| Astar air adhart (km/h) | F1 | 3.1 |
| F2 | 5.47 | |
| F3 | 9.07 | |
| Astar cùil (km/h) | R1 | 4.03 |
| R2 | 7.12 | |
| R3 | 11.81 | |
| Fad na talmhainn air a leantainn (mm) | 2430 | |
| Astar meadhan a’ bhratag (mm) | 1880 | |
| Èifeachdas cinneasachaidh (m3/h) | 30m air falbh | 350 |
| Einnsean | ||
| Modail | Weichai WD10G178E25 | |
| seòrsa | Fuarachadh uisge, loidhne dhìreach, ceithir stròcan, in-stealladh dìreach | |
| An àireamh de siolandair - tolladh * stròc (mm) | 6－ 126×130 | |
| Ìre cumhachd (kW) | 131 | |
| Astar comharraichte (r/mion) | 1850 | |
| Torc as àirde (Nm/r/min) | 830/1000 ~ 1200 | |
| Ìre caitheamh connaidh (g/kW.h) | ≤210 | |
inneal-losgaidh tar-chuir XCMG TY230 217HP
* Tha cruth reusanta aig an inneal, coileanadh sàr-mhath agus teicneòlas adhartach.
* Cumhachd einnsean nas àirde a ’gleidheadh èifeachdas, toradh torque nas motha, caitheamh connaidh nas ìsle, fhad‘ s a tha earbsachd nas fheàrr.
* Dràibheadh fo smachd uisge, gu fèin-ghluasadach a’ riaghladh astar agus gluasad gèar gun stad.
* Bidh an draibhear mu dheireadh a’ cleachdadh triantan Spline agus faochadh tip, draibhear gèar crùn gus àrdachadh a thoirt air cothromachadh agus seasmhachd luchdan sgaoilidh Pàirt.
* Tha an cab hexahedral nobhail a’ tabhann faicsinneachd sàr-mhath, am fionnarachadh cumhachdach agus gun samhail gun duslach.
Cumhachd proifeasanta
* Iomadh eallach Pulse airson coileanadh agus sgaoilidhean a leasachadh.
* Le tèarmann torque àrd agus astar ìosal fon t-suidheachadh torque as àirde airson atharrachadh math.
* Iarann teinnteach àrd-inbhe agus stiùireadh bhalbhaichean dealbhaichte sònraichte airson coileanadh ròin agus seasmhachd.
* Dealbhadh cothromachaidh làidir agus mionaideach airson crankshaft.
* Turbocharger adhartach agus teicneòlas nas fhuaire uisge.
* 4 bhalbhaichean gach siolandair airson cumhachd àrd agus caitheamh connaidh ìosal.
| Sònrachadh / seòrsa lann | Dìreach-teilt | Ceàrn | U-lann |
| Cuideam obrachaidh (kg) | 17400 | 17700 | 17900 |
| Fuadach as ìsle (mm) | 400 | 400 | 400 |
| Radius as ìsle (m) | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
| Brùthadh talmhainn (MPa) | 0.069 | 0.070 | 0.071 |
| Slat-tomhais (mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| Feachd Max.Pulling(KN) | 142 | 142 | 142 |
| Ìre Comas (°) | 30 | 30 | 30 |
| Comas lann (m³) | 4.5 | 4.3 | 8.6 |
| leud lann (mm) | 3416 × 1145 | 3970 × 1037 | 4061 × 1386 |
| Max.Lift(mm) | 1110 | 1095 | 1095 |
| Doimhneachd as motha(mm) | 530 | 545 | 545 |
| Atharrachadh Max.tilt(mm) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
| Atharrachadh pitch(°) | 55 | 55 | 55 |
| Comas (m³/H)(Luach teòiridheach 40m) | 247 | 247 | 260 |
| Cuideam lann (kg) | 2350 | 2450 | 2560 |
inneal-losgaidh tar-chuir XCMG TY320 320HP
* Tha an tar-chuir gluasad cumhachd àrd earbsachd, an inneal-tionndaidh torque uisgeach seasmhach, agus an draibhear deireannach gèar spor dà-ìre a’ nochdadh èifeachdas tar-chuir cumhachd àrd.
* Faodaidh an einnsean ruith gu h-àbhaisteach agus gu earbsach fo gach suidheachadh luchdan agus a h-uile àrainneachd teth a dh ’fheumas an neach-cleachdaidh, gun a bhith a’ teasachadh cus.
* Is urrainn dha breithneachadh fèin-ghluasadach agus sgrùdadh pròiseas slàn a thoirt gu buil air na duilgheadasan. Bidh am pannal ionnstramaid le cumadh stealladh a’ fighe a-steach an A / C, innealan dealain, agus ionnstramaidean, le coltas brèagha agus ìre àrd.
* Tha am prìomh fhrèam làn seòrsa bogsa le cleachdadh stuthan àrd-choileanadh agus tilgeadh àrd neart a’ nochdadh comas giùlain àrd an aghaidh luchd buaidh agus àm cromadh agus tha na tàthadh àrd-inbhe a ’gealltainn cearcall beatha a’ phrìomh fhrèam.
| Einnsean | Modail | Cummins NTA855-C360 |
| Seòrsa | Turbocharged, aftercooled, Ceithir stròc | |
| Ìre cumhachd (kW) | 345HP (257KW) | |
| Astar comharraichte (r/mion) | 2000 | |
| Modh tòiseachaidh | Dealan a’ tòiseachadh 24V 11kW | |
| Bataraidh | 24V(12Vx2) | |
| Co-mheas caitheamh connaidh as ìsle (mion) | 207 | |
| Siostam uisgeachaidh uidheamachd obrach | Cuideam obrach (Mpa) | 14 |
| Sruth ìre (L/mion) (1795r/min) | 360 | |
| Rian | Raon slighe (mm) | 228.6 |
| Leud an t-slighe (mm) | 560 | |
| Àireamh de bhrògan slighe (gach taobh) | 41 | |
| Fad na slighe air an talamh (mm) | 3150 | |
| Slat-tomhais slighe (mm) | 2140 |
inneal-losgaidh SHANTUI 220 hp SD22
Tha an SD22 na inneal mòr each-chumhachd, teicneòlas adhartach. Bidh turbocharger fuadain a’ dèanamh cinnteach à coileanadh gun bhriseadh aig àirdean suas ri 3200m. Bidh teicneòlas dràibhidh is smachd uisgeach a’ lìbhrigeadh coileanadh earbsach agus smachd furasta.
| Einnsean | Seòrsa & modail | Cummins NT855-C280S10; In-loidhne, uisge air fhuarachadh 4-cearcall, in-stealladh dìreach bhalbhaichean os cionn, dìosail turbocharged | ||
| each-chumhachd | Cumhachd iomlan: 175/235/1800 kW / HP / rpm // Cumhachd lom: 162/220/1800 kW / HP / rpm | |||
| Àireamh de siolandairean | 6-139.7 x 152.4 mm (leamh x stròc) | |||
| Gluasad piston | 14.01 l | |||
| Min. caitheamh connaidh | 205 g/kW·h | |||
| Torc as àirde | 1030 N·m@1250rpm | |||
| Siostam tar-chuir cumhachd | Tionndadh torque | 3-eileamaid, 1 ìre, 1 ìre | ||
| Tar-chur | Uidheam planaid, bearradh ioma-diosg, gluasad cumhachd, lubrication èignichte | |||
| Prìomh dhràibhear | Uidheam bevel shnìomhanach, lubrication frasair, lughdachadh astar aon-ìre | |||
| Cliù stiùiridh | Fliuch, ioma-diosg, air a luchdachadh as t-earrach, air a sgaradh gu h-uisgeach, smachd uisgeach | |||
| Breic stiùiridh | Còmhlan fliuch, fleòdraidh, breic coise le àrdachadh uisgeachaidh | |||
| Dràibhear deireannach | Lùghdachadh astar 2-ìre de ghèar spor, lubrication frasair | |||
| Astar siubhail | Gear | 1mh | 2mh | 3rd |
| Air adhart | 0 ~ 3.6 km/u | 0 ~ 6.5 km / u | 0 ~ 11.2 km/u | |
| Air ais | 0 ~ 4.3 km/u | 0 ~ 7.7 km/u | 0 ~ 13.2 km/u | |
| Fo-charbad siostam | Seòrsa | Seòrsa swing de ghiùlan le spraeadh, structar crochte de bhàr cothromachaidh | ||
| Rollaichean giùlain | 2 air gach taobh | |||
| Lorg rolairean | 6 air gach taobh | |||
| Seòrsa traca | Cruinnich, aon-fhraoich | |||
| Leud brògan slighe | 560/610/660 mm | |||
| Pairc | 216 mm | |||
| Hydraulic Siostam | An cuideam as àirde | 14 MPa | ||
| Seòrsa pumpa | Pumpa gèara | |||
| Sgaoileadh | 262 l / min | |||
| Toradh an t-siolandair obrach × chan eil. | 120 mm × 2 | |||
| lann | Seòrsa lann | Dìreach-teilt | Ceàrn | U-lann |
| Comas dozing | 6.4 m3 | 4.7 m3 | 7.5 m3 | |
| Èifeachdas (Luach teòiridheach 40 m) | 330 m 3 /h | 245 m 3 /u | 391m3/u | |
| Leud lann | 3725 mm | 4365 mm | 3800 mm | |
| àirde lann | 1315 mm | 1055 mm | 1343 mm | |
| An tuiteam as àirde fon talamh | 540 mm | 535 mm | 540 mm | |
| A 'togail àirde an lann | 1210 mm | 1290 mm | 1210 mm | |
| Cuideam an lann | 2830 kg | 3254 kg | 3419 kg | |
| Riipper (Roghainneil) | Cladhadh as àirde doimhneachd de 3-shank ripper | 666 mm | ||
| Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 555 mm | |||
| Cuideam de ripper 3-shank | 2495 kg | |||
| Cladhadh as àirde doimhneachd aon ripper | 695 mm | |||
| Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 515 mm | |||
| Cuideam aon ripper | 2453 kg | |||
320HP SHANTUI Bulldozer SD32
Tha an SD32 a’ toirt seachad taisbeanadh airson comas Shantui le factaran putadh àrd-èifeachdais. Bidh na h-innealan meadhanach mòr, ach trom-dhleastanas seo a tha air an dealbhadh airson pròiseactan gluasad-talmhainn a’ faighinn na h-obraichean as làidire agus as cruaidhe gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach. Tha SD32 uidheamaichte le siostam dràibhidh uisgeachaidh le teicneòlas smachd uisgeachaidh agus structar adhartach, a bheir seachad coileanadh earbsach agus obrachadh goireasach is sùbailte.
| Einnsean | Seòrsa & modail | Cummins NTA855-C360S10; In-loidhne, air a fhuarachadh le uisge; 4-chuairt, in-stealladh dìreach bhalbhaichean os cionn, dìosail turbocharged | ||
| Tionndadh le rangachadh | 2000 rpm | |||
| each-chumhachd | Cumhachd iomlan: 257/345/2000 kW / HP / rpm // Cumhachd lom: 235/320/2000 kW / HP / rpm | |||
| Àireamh de siolandairean | 6—139.7 x 152.4 (mm x stròc) | |||
| Gluasad piston | 14010 ml | |||
| Min. caitheamh connaidh | 245 g/kW·h | |||
| Torc as àirde | 1440 N·m@1400rpm | |||
| Cumhachd tar-chur siostam | Tionndadh torque | 3-eileamaid, 1 ìre, 1 ìre | ||
| Tar-chur | Uidheam planaid, bearradh ioma-diosg, gluasad cumhachd, lubrication èignichte | |||
| Prìomh dhràibhear | Uidheam bevel shnìomhanach, lubrication frasair, lughdachadh astar aon-ìre | |||
| Cliù stiùiridh | Fliuch, ioma-diosg, earrach air a luchdachadh, air a sgaradh gu h-uisgeach, smachd uisgeachaidh | |||
| Breic stiùiridh | Còmhlan fliuch, fleòdraidh, breic coise le àrdachadh uisgeachaidh | |||
| Dràibhear deireannach | Lùghdachadh astar 2-ìre de ghèar spor, lubrication frasair | |||
| Astar siubhail | Gear | 1mh | 2mh | 3rd |
| Air adhart | 0 ~ 3.6 km/u | 0 ~ 6.6 km/u | 0 ~ 11.5 km/u | |
| Air ais | 0 ~ 4.4 km/u | 0 ~ 7.8 km/u | 0 ~ 13.5 km/u | |
| Fo-charbad siostam | Seòrsa | Seòrsa swing de ghiùlan le spraeadh, structar crochte de bhàr co-ionannachd | ||
| Rollaichean giùlain | 2 air gach taobh | |||
| Lorg rolairean | 7 gach taobh (singilte flange 5, flange dùbailte 2) | |||
| Seòrsa traca | 41 air gach taobh | |||
| Leud brògan slighe | 560 mm | |||
| Pairc | 228.6 mm | |||
| Hydraulic Siostam | An cuideam as àirde | 14 MPa | ||
| Seòrsa pumpa | Pumpa gèara | |||
| Sgaoileadh (aig tionndadh de 2000 rpm) | 355 (1795 rpm) L/min | |||
| Toradh an t-siolandair obrach × Chan eil. (seòrsa cleasachd dùbailte) | 140 mm × 2 | |||
| lann | Seòrsa lann | Dìreach-teilt | Ceàrn | lann leth-U |
| Comas dozing | 10 m 3 | 6m 3 | 11.9 m3 | |
| Èifeachdas (Luach teòiridheach 40 m) | 580 m 3 /h | 350 m 3 /h | 690 m 3 /h | |
| Leud lann | 4130 mm | 5000 mm | 4130 mm | |
| àirde lann | 1590 mm | 1140 mm | 1710 mm | |
| An tuiteam as àirde fon talamh | 560 mm | 630 mm | 560 mm | |
| Atharrachadh teilt as àirde | 1000 mm | 500 mm | 1000 mm | |
| Cuideam an lann | 4520 kg | 4932 kg | 4924 kg | |
| Riipper (Roghainneil) | Cladhadh as àirde doimhneachd de 3-shank ripper | 842 mm | ||
| Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 883 mm | |||
| Cuideam de ripper 3-shank | 3802 kg | |||
| Cladhadh as àirde doimhneachd aon ripper | 1250 mm | |||
| Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 965 mm | |||
| Cuideam aon ripper | 3252 kg | |||
Bidh sinn a’ toirt seachad a h-uile modal de inneal-losgaidh XCMG agus SHANTUI, leithid TY160, TY230, TY320, TY410, DL350, DL560, SD16, SD16F, SD22, SD32, DH13K, DH17, SD90-5, msaa.
Ma tha thu airson tuilleadh fiosrachaidh agus toraidhean fhaighinn, cuir fios thugainn!
An taigh-bathair againn1
Pacaidh agus soitheach
- Àrdachadh Boom Adhair
- An Sìona Dump Truck
- Recycler fuar
- Inneal-glanaidh còn
- Inneal-togail taobh container
- Pàirt Bulldozer Dadi
- Ceangal Sweeper Forklift
- Pàirtean Bulldozer Hbxg
- Pàirtean einnsean Howo
- Pumpa Hydraulic Excavator Hyundai
- Pàirtean Komatsu Bulldozer
- Seada gèar cladhach Komatsu
- Pumpa uisgeachaidh Komatsu Pc300-7 cladhach
- Pàirtean Liugong Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd de phump concrait Sany
- Pàirtean a bharrachd Sany Excavator
- Pàirtean einnsean Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Clutch
- Pin shaft ceangail Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Smachd Sùbailte Sùbailte
- Seada sùbailte Shantui Bulldozer
- Kit càraidh siolandair togail Shantui Bulldozer
- Pàirtean Shantui Bulldozer
- Seada Ruidhle Bulldozer Shantui
- Seada gèar cùil Shantui Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Seaft
- Shantui Dozer Bolt
- Idler aghaidh Shantui Dozer
- Kit càraidh siolandair teilt Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lìonadh breic Shantui Sd16
- Seanadh doras Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Inneal-ciùil Shantui Sd16
- Shantui Sd22 a 'giùlan muinchill
- Diosg frithidh Shantui Sd22
- Inneal-ciùil Shantui Sd32
- Pàirtean einnsean Sinotruk
- Truc-tarraing
- Pàirtean Xcmg Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd Xcmg Bulldozer
- Xcmg Hydraulic Lock
- Tionndadh Xcmg
- Pàirtean einnsean Yuchai
