Bròg breic XCMG Pàirtean a bharrachd ìreadair motair Liugong
Bròg Breice
Leis gu bheil iomadh seòrsa de phàirtean a bharrachd ann, chan urrainn dhuinn uile a thaisbeanadh air an làrach-lìn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson feadhainn sònraichte.
Buannachd
1. Bidh sinn a 'toirt seachad an dà chuid stuthan tùsail agus às dèidh a' mhargaidh dhut
2. Bhon neach-dèanamh chun an neach-ceannach gu dìreach, a 'sàbhaladh do chosgais
3. Stoc seasmhach airson pàirtean àbhaisteach
4. Ann an Àm Lìbhrigeadh Àm, le cosgais luingeis farpaiseach
5. Proifeiseanta agus ann an àm an dèidh seirbheis
pacadh
Bogsaichean Carton, no a rèir iarrtas luchd-dèiligidh.
tuairisgeul
Tha badan breic, ris an canar cuideachd brògan breic, mar thoradh air stuthan a bhios a’ caitheamh a-mach mean air mhean nuair a bhios iad gan cleachdadh. Nuair a ruigeas an caitheamh a ’chrìoch, feumar a chuir na àite, air neo thèid a’ bhuaidh breiceadh a lughdachadh, agus eadhon tachartas sàbhailteachd. Tha brògan breic co-cheangailte ri sàbhailteachd beatha agus feumar a bhith faiceallach.
1. Fo chumhachan siubhail àbhaisteach, thoir sùil air a 'bhròg breic aon uair gach 5000 cilemeatair a shiubhail. Chan e a-mhàin sùil a thoirt air an tighead a tha air fhàgail, ach cuideachd sùil a thoirt air suidheachadh caitheamh a’ bhròg, a bheil an ìre caitheamh air an dà cheann mar an ceudna, agus a bheil an tilleadh comhfhurtail, msaa. Feumar dèiligeadh ris an t-suidheachadh neo-àbhaisteach sa bhad.
2. Mar as trice bidh a' bhròg breic air a dhèanamh suas de lìnigeadh iarainn agus stuthan a tha an aghaidh a chèile. Na fuirich gus an tèid na stuthan connspaideach a chaitheamh mus cuir thu a-steach a’ bhròg. Mar eisimpleir, airson bròg breic aghaidh Jetta, is e tiugh a ’phìos ùr 14 mm, agus is e 7 mm tiugh an ath-chrìochnachaidh, a tha a’ toirt a-steach tiugh an loidhne iarainn nas motha na 3 mm agus an tighead de an stuth connspaideach faisg air 4 mm. Tha gnìomh rabhaidh bròg breic aig cuid de charbadan. Aon uair ‘s gu bheil an ìre caitheamh air a ruighinn, bheir an taobh a-muigh inneal-rabhaidh gus do chuir an cuimhne a’ bhròg a chuir na àite. Feumar bròg a chuir an àite a ’chrìoch cleachdaidh. Fiù ma ghabhas a chleachdadh airson ùine, lughdaichidh e buaidh breiceadh agus bheir e buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
3. Nuair a thèid ath-chur a-steach, cuir na pàirtean a bharrachd tùsail an àite nam badan breic. Cho fad ‘s a thèid seo a dhèanamh, is e a’ bhuaidh breiceadh eadar na padaichean breic agus an diosc breic as fheàrr agus tha an caitheamh air a lughdachadh.
4. Nuair a thèid a' bhròg a chur an àite, feumar innealan sònraichte a chleachdadh gus an siolandair breic a phutadh air ais. Na cleachd bàraichean-crow eile gus a bhruthadh air ais gu cruaidh, oir bheir seo gu furasta air an sgriubha treòrachaidh caliper breic lùbadh agus bheir e air a’ phloc breic suathadh.
5. Às deidh an ath-chur, feumaidh tu ceum a chuir air na breicichean grunn thursan gus cuir às don bheàrn eadar a ’bhròg agus an diosc breic, a’ cruthachadh a ’chas àrd gun a bhith a’ breiceadh, a tha furasta a bhith ag adhbhrachadh trioblaid.
6. Às deidh a’ bhròg breic a chuir na àite, feumaidh e ruith a-steach airson 200 cilemeatair gus a’ bhuaidh breiceadh as fheàrr fhaighinn, agus feumar a’ bhròg ùr a ghluasad gu faiceallach.
Caitheamh bhròg breic - an àm as fheàrr airson na padaichean breic a chuir an àite
Mar thoradh air an eadar-dhealachadh eadar cleachdaidhean dràibhidh an draibhear agus àrainneachd dràibhidh, thathas a’ moladh sùil a thoirt air na padaichean breic gach 10,000 cilemeatair no 6 mìosan. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, thathas a’ moladh gun tèid na padaichean breic aghaidh a chuir nan àite nuair a tha mìltean de mu 30,000 gu 50,000 cilemeatair aig a’ charbad; bu chòir na padaichean breic cùil a chuir nan àite nuair a tha mìltean de mu 40,000 gu 60,000 cilemeatair aig a’ charbad. Ach, bheir diofar shuidheachaidhean carbaid, suidheachaidhean rathaid agus càileachd nam badan breic fhèin buaidh air beatha seirbheis. Mar eisimpleir, feumaidh carbad a tha a 'siubhal air rathad beinne airson ùine fhada na padaichean breic atharrachadh nas trice na carbad a tha a' siubhal air rathad rèidh airson ùine mhòr. Mar sin, chan eil dearbh ìre ann airson na h-ùine airson na padaichean breic a chuir an àite, chan eil ann ach coimeas coimeasach.
Is e crìoch caitheamh padaichean breic tùsail a’ chàir 2mm. Feuch an cuir thu an àite na padaichean breic aig a’ bhùth seirbheis reic ùghdarraichte ionadail ann an àm a rèir toraidhean sgrùdadh carbaid mus ruig na padaichean breic an ìre caitheamh. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bidh solas rabhaidh breic aig deas-bhòrd a’ chàir. Nuair a bhios an solas rabhaidh breic air, tha e a’ dearbhadh gu feumar na padaichean breic a chuir nan àite. Ach, cha bhith cuid de charbadan a’ tionndadh nan solais rabhaidh ach às deidh dha na padaichean breic a bhith air an caitheamh gu tur. Mar sin, chan urrainn dha luchd-seilbh chàraichean a bhith gu tur an urra ris na solais rabhaidh breic, ach feumaidh iad sgrùdaidhean cunbhalach a dhèanamh gu cunbhalach gus dearbhadh dè cho tiugh ‘s a tha na padaichean breic agus a’ bhuaidh cleachdaidh.
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach: tha a ’bhuaidh breiceadh air a lughdachadh, agus tha an ìre caitheamh air an diosc breic air a mheudachadh, a tha buailteach do dhuilgheadasan leithid flicking earball càr, astar breiceadh nas fhaide, claonadh breiceadh, agus fuaim; ann an droch shuidheachaidhean: bheir e air na padaichean breic caitheamh agus breic. Crith fiùghantach, slaodadh no glasadh; tha coileanadh sgaoileadh teas air a lughdachadh, a’ leantainn gu lùghdachadh ann an strì an aghaidh lobhadh teirmeach, agus bidh am feachd breiceadh air a lughdachadh gu mòr aig àm breiceadh leantainneach; ann an suidheachaidhean fìor: bheir e air an stuth brisidh tuiteam dheth, fàilligeadh breic agus milleadh a dhèanamh air an diosc breic, a dh’ fhaodadh tubaistean trafaic adhbhrachadh, agus eadhon beatha dhaoine a chuir ann an cunnart. Cuimhneachan: Tha an cearcall seirbheis ùr de phàirtean caitheamh airson fiosrachadh a-mhàin. Tha an fhìor chearcall fo ùmhlachd toraidhean deuchainn. Nuair a thèid taidhrichean a chuir an àite, bu chòir do luchd-cleachdaidh sùil a thoirt air na padaichean breic. Ma tha duilgheadas ann leis na padaichean breic, bu chòir an cur nan àite sa bhad gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
An taigh-bathair againn1
Pacaidh agus soitheach
- Àrdachadh Boom Adhair
- An Sìona Dump Truck
- Recycler fuar
- Inneal-glanaidh còn
- Inneal-togail taobh container
- Pàirt Bulldozer Dadi
- Ceangal Sweeper Forklift
- Pàirtean Bulldozer Hbxg
- Pàirtean einnsean Howo
- Pumpa Hydraulic Excavator Hyundai
- Pàirtean Komatsu Bulldozer
- Seada gèar cladhach Komatsu
- Pumpa uisgeachaidh Komatsu Pc300-7 cladhach
- Pàirtean Liugong Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd de phump concrait Sany
- Pàirtean a bharrachd Sany Excavator
- Pàirtean einnsean Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Clutch
- Pin shaft ceangail Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Smachd Sùbailte Sùbailte
- Seada sùbailte Shantui Bulldozer
- Kit càraidh siolandair togail Shantui Bulldozer
- Pàirtean Shantui Bulldozer
- Seada Ruidhle Bulldozer Shantui
- Seada gèar cùil Shantui Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Seaft
- Shantui Dozer Bolt
- Idler aghaidh Shantui Dozer
- Kit càraidh siolandair teilt Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lìonadh breic Shantui Sd16
- Seanadh doras Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Inneal-ciùil Shantui Sd16
- Shantui Sd22 a 'giùlan muinchill
- Diosg frithidh Shantui Sd22
- Inneal-ciùil Shantui Sd32
- Pàirtean einnsean Sinotruk
- Truc-tarraing
- Pàirtean Xcmg Bulldozer
- Pàirtean a bharrachd Xcmg Bulldozer
- Xcmg Hydraulic Lock
- Tionndadh Xcmg
- Pàirtean einnsean Yuchai