Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair

Ìomhaigh sònraichte le truca teine ​​àrd-ùrlar adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair
  • Àrd-ùrlar teine ​​​​adhair

Tuairisgeul goirid:

Tha mòran mhodalan againn mar JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34M1, DG32, mion-fhiosrachadh fios a chuir gu toraidhean agus feadhainn eile. sinn!


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

tuairisgeul bathar

Truck teine ​​​​àrd-ùrlar adhair 32m DG32K2

  1. Bidh chassis a ’charbaid seo a’ gabhail ri chassis SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1, le naoi gèaraichean air adhart, aon gèar cùil, agus chan eil an astar as àirde nas ìsle na 90km / h; is e modail an einnsein MC07.28-50, is e an ìre cumhachd 206kW; tha an sgaoilidhean a’ coinneachadh ri riatanas inbhe nàiseanta sgaoilidhean V; tha gnìomh an-aghaidh glas ABS aige; bidh e a’ gabhail ris a’ mhodal smachd dealanach smachd agus gluasad le taic uisgeachaidh, tha an obrachadh seasmhach agus earbsach.
  2. Tha an làraidh fàradh air a uidheamachadh le monitor teine ​​​​fo smachd dealanach PSKD80 air beulaibh an àrd-ùrlar obrach gus obair cuir às do theine aig àirde àrd agus talmhainn. Tha an t-slighe a-steach uisge agus a ’bhalbhaid smachd làn uidheamaichte agus furasta obrachadh.
  3. Bidh e a’ cleachdadh smachd bus CAN PLC. Faodar an obair carbaid àrd a dhèanamh air a’ chlàr-tionndaidh a bharrachd air an àrd-ùrlar obrach. Faodaidh an siostam taisbeanaidh ioma-mheadhain daonnaichte air a’ chonsail smachd crìochan obrach fiùghantach an inneil gu lèir a thaisbeanadh aig àm sam bith agus smachd sàbhailteachd a dhèanamh. Tha an inneal cuibhreachaidh leudachaidh dealanach uidheamaichte a’ dèanamh an obrachadh gu lèir sìmplidh, sàbhailte agus earbsach.
  4. Bidh an làraidh fàradh seo a’ cleachdadh teicneòlas smachd co-roinneil electro-hydraulic adhartach. Tha na prìomh phàirtean dealain is uisgeachaidh air an toirt a-steach, bidh na pàirtean ròin uisgeachaidh uile a chaidh a thoirt a-steach agus pìoban àrd-chruinneas a’ gabhail ri pìoban cruaidh uisgeachaidh. Tha earbsa àrd aig an t-siostam, obrachadh seasmhach agus meanbh-ghluasad math.
Wea’ toirt seachad seirbheisean gnàthaichte cosg-èifeachdach, na fuasglaidhean agus luachan nuair a gheibh thu d’ iarrtas pearsanta.
Air a mheas aig àirde obrach m 32
Raon obrach le inbhe m 20 ~ 25 (caochladair leudachaidh rothlach)
Meudan àrd-ùrlar obrach (fad × leud × àirde) m 2000 × 900 × 1125
Luchdaich a-nuas an àrd-ùrlar-obrachaidh air an luachadh kg 500
Rèis nan casan (dìreach × còmhnard) m 5250 × 5800
Ùine gnìomh fois armachd s ≤120
Sgaoil ùine an outrigger s ≤30
An astar sèididh as àirde r/mion 0.2 ~ 1.0
An leathad as àirde a tha ceadaichte ° 3
Feachd obrachaidh as àirde ceadaichte den àrd-ùrlar obrach N 500

 

Eteasairginn aonadh DG54M1

Is e làraidh teine ​​​​àrd-ùrlar adhair XCMG DG54M1 am prìomh charbad blàir a tha a ’fighe a-steach trì gnìomhan tancair teine, truca spraeadh adhair, truca foam agus truca adhair, a tha air a chuir an sàs gu farsaing ann an sabaid teine ​​​​agus obair teasairginn ann am bailtean-mòra agus bailtean, mèinn, raon ola agus planntrais mar a bharrachd air togalaichean meadhanach agus àrd eile, a bharrachd air an sin, is e seo a’ chiad roghainn airson teintean togalach meadhanach agus àrd, teasairginn dhaoine ann an àmhghar agus togalaichean.

Tha luasgadh agus stad aig suidheachadh crìoch air a smachdachadh le coimpiutair gu fèin-ghluasadach, a nì gnìomhachd luath, sàbhaladh saothair, goireasach agus seasmhach, cuideachd a’ toirt raon riaghlaidh astar mòr, gluasad sùbailte sùbailte agus dearbh ghluasadan. Le co-obrachadh èifeachdach bho àrdachadh teileasgopach dìreach a bharrachd air àrdachadh fillte, tha e le comas tarsainn cnap-starra adhair sàr-mhath, aig a bheil an raon obrachaidh nas fharsainge na an làraidh teine ​​​​boom dìreach.

 We a’ toirt seachad seirbheisean gnàthaichte cosg-èifeachdach, na fuasglaidhean agus luachan nuair a gheibh thu d’ iarrtas pearsanta.
Meud crìche 11760 × 2500 × 4000mm
Meud iomlan 41600kg
An astar as àirde ≥90km/h (crìoch astair dealain)
Trast-thomhas tionndaidh as ìsle ≤24m
Ceàrn slighe ≥23°
Ceàrn fàgail ≥9°
Ìre as àirde tron ≥25%
Raon outrigger Raon fad-ùine 6700mm
Raon còmhnard 8000mm
Àrd-ùrlar obrach a luchdadh a-nuas 500kg
An àirde obrach as àirde 54m
Radius obrachaidh as àirde 25m
Ag àrdachadh ceàrn boom Is e ceàrn àrdachaidh àrdachadh teileasgopach 0 gu 83 ceum, agus is e sin àrdachadh NO.2 agus bùitean teileasgopach 0 gu 177 ceum.
Raon cuairteachaidh 360 ° làn chuairt
Sgaoil ùine an outrigger ≤35s
Ùine airson an àrdachadh a thogail gu àirde comharraichte agus cuairteachadh 90 ° ≤150an
An astar sèididh as àirde 0.1 ~ 1.0r / min
Pumpa teine Sruth ìre (L/s) ≥70
Meudachadh cuideam (MPa) ≥1.6
Gunna sabaid teine Monitor uisge Modail PLKD120ZB-3480
Sruth ìre (L/s) 64
Meudachadh cuideam (MPa) ≤1.0
Raon (m) ≥65m
Monitor foam Modail PLKD120ZB-3480
Sruth ìre (L/s) 64
Meudachadh cuideam (MPa) ≤1.0
Raon (m) ≥60m
Raon swing ceann an monitor -45~+60
-80~+90

 

 

WTha mòran mhodalan eile ann cuideachd leithid JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34K3, etc.

If tha thu airson tuilleadh fiosrachaidh agus bathar fhaighinn, cuir fios thugainn!

An taigh-bathair againn1

An taigh-bathair againn1

Pacaidh agus soitheach

Pacaidh agus soitheach
  • Roimhe:
  • Air adhart:
    • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Roinnean-seòrsa bathar